Journée complète Cherwon DMZ Private Tour

Le 2e tunnel a été découvert le 19 mars 1975, lors d'une opération militaire. C'est le deuxième des quatre grands tunnels souterrains construits par les forces nord-coréennes qui ont été conçus pour infiltrer la Corée du Sud. À l'intérieur, il reste des traces de murs en TNT et en ciment construits par des soldats nord-coréens, donnant un aperçu du processus de construction à l'époque. Le plafond et les murs portent des preuves d’une utilisation explosive, montrant les tentatives de la Corée du Nord de pénétrer en Corée du Sud à travers le socle rocheux souterrain.

Cet emplacement sert de point stratégique militaire où les visiteurs peuvent voir directement la DMZ et les zones nord-coréennes, y compris le comté de Pyonggang. Le premier étage abrite des expositions qui mettent en lumière les tragédies de la guerre de Corée.

Les voies ferrées devant la gare, qui se terminent brusquement, ainsi que les traces de balles et les pièces rouillées de la locomotive endommagée par la guerre, traduisent avec éclat les tragédies de cette époque. La gare de Woljeong-ri n'est pas seulement une ruine, elle a été réimaginée comme un symbole d'espoir pour la réunification et la paix de la péninsule coréenne.

Siège du Parti des travailleurs de Corée : Construit en 1946, ce bâtiment de trois étages a servi de centre administratif et politique à la région de Cheorwon sous domination nord-coréenne. Construit dans un style architectural communiste, le bâtiment est aujourd'hui vide, mais il porte encore des traces de la guerre, notamment des traces de balles et des murs extérieurs effondrés.